な一日だった。
朝、晴天を確認、もともとの予定であるクラブツーリングに
行こうとしたのだが、”カギが無い”事に気付き
断念m(__)m
仕方なく、子供の用事を済ませると10時過ぎにカギが
見つかる。。。今更
まぁ天気も良いし、いっちょ流すかぁ〜と言う事で
青タイヤの皮剥きを兼ねて福山をひとっ走り。。
水＆枝で、かなり危険だったが、それはそれで道ですから
楽しかった
その後、DUCATI鹿児島主催の試乗会に参加する為、
三島へ向かう。 目的は1098＆S4RS試乗
遅く行った為、一度しか外回りのチャンスが無かったが、
霧バイで知り合った方が同じ組で走っていた為、
途中で、先導車を止め。笑 乗り換えてお互い
いいとこ取りさせていただいた！！感謝感謝m(__)m
さて私なりの感想。。（あくまで個人的な意見です）
S4RS：かなりハイパワーと聞いており、心してアクセルを
捻ったが、拍子抜けにフラット！かなり乗りやすく
いきなり持って行かれる様な感は全く無い。
上（5000up）やはりフラットでぐいぐい走る感じ。
決してパワーが無いわけではなく、扱い安かった
ポジションも良好。
これなら、免許取立ての方でもOKだ
CB750より余程乗りやすい
ブレーキは驚くほど利き、判っては居たが途中で
一度ロックをかました。笑（いたって安定）
私には少々ハンドルが広すぎたが、セパハンで
峠を走るも待ち乗りもOKOK。
※感覚的にはいい意味でKSRと同じ。
1098：これも同様。エンジンはS4RSに比べ若干下が無い。
しかし上が唐突なわけでも無い。でもちゃんと
加速している。当然だが、峠はこちらの方が
走りやすそうだ。ポジションも思ったほど
きつくない。ブレーキは自分が成れたせいかもしれ
ないが、S4RSの方がきつく感じ、1098の方が
マイルドで自分好み。
共通：2台とも拍子抜けに乗りやすかった。
後で、しまったと思ったが、癖の有る車両にも
乗りたかった。空冷ってどうなの？
会場を後にし、入れ替わりで指宿に向かったマイミクさんを
追いかける。。。市内で迷子に成ったがレディー（70up）に
道を尋ねながら、何とか入り口に到着！！
待ち合わせ場所で落ち合った後、しばし走りを楽しんだが
今回は全く付いて行けなかった。。。汗
自分の限界を超える走りをしては、命を落とします。。
反省しつつ、
もう少し肩から入った方が良いとご教授頂き居たおかげで
帰りは上半身を意識しながら調子よく帰れた。
（勿論ペースは落として頂いたが）
バイクは不思議な乗り物だ。。
追伸、帰りは直線でも全開だった為、F・R共に
スリップサインでそうです。。。
