Touring ”霧島&御池ショートツーリング”
今日は朝からバイクに乗ると決めていたのだが、いざ起床後に
頭がボーっとしてモタモタしてしまった。。
ダイネーゼ皮パン初使用と言うことで、柔らかく着心地Good、しかし
皮は結構厚手で、ブーツのチャックが閉まらない。。汗
ブーツアウトしても同様で、仕方なく一生懸命チャックを引っ張っていたら
またチャックが壊れた。。。
黄魂のメッシュジャケットもインナーを装着したら、袖のチャックが
閉まらなくて。。。壊れた。。
そんなこんなで、脱いだり着たりモタモタモタモタ1時間
時間的にイブスカに行けなくなり 木田さんゴメンナサイm(__)m
やっとの思いでバイクにたどり着いた時には汗だくだったが、走り出すと
大変涼しく気持ち良い。。
今日のコースは先月教えて頂いた、霧島町→コンセール(栗野線)
県道2号を上がって行き、途中から霧島町へ。
車もまだ少なく、タイヤも問題なくグリップしてくれる為、
いいペースで走れた。
その後、霧島線に当たったところでバイクの点検がしたくなり
神話の里へ進路変更。
大方の予想通り、ゲルググさんが
していた。 そしてマッタリと
話していると、バーキン7さん(^^)登場。
っと言うことは多分。。。。やっぱり来ました霧島の重鎮の一人Fさん!!
今日はスクーターではなく戦闘モードで参上された。チャンス!!!
色々お話した後、よろしければと言うことで、御池までお供させて頂いた。
勿論本田技研製1989年クオーターである。
フォームの勉強中と言う事でペースは何時もの半分位だったと思うが
多分、鴨られるリッターバイクの方が多いのではないかな?
と言うぐらい良い走りをされていた。
コーナーリング速度は私より上。
ライン取がかなり綺麗で車輌の挙動が少ない!!
後ろは凄く走りやすい! りゅうさんと同じですね。
いやはや、久々に勉強になりました(^^)
その後、Fさんとお別れし、私は来た道をゆっくり帰ろうと思ったが
ハイペースで戻ってしまって
神話の里で、また休憩。CB1300とZ1000さん何れも都城の方と軽くお話して
自宅に帰った。
午後はブレーキエア、チェーングリスアップ、OIL補充、
さて、12あーるさんご希望のBT-002ミディアムインプレだが、
箇条書きで下記にインプレする(^^)
・かなりネバッコイ何処までも寝かせえられる安心感がある
・D208RR装着時、80km/hで発生していたハンドルのブレが完全に
なくなった。(^^) すばらしいバランスである。
・連続タイトコーナーの切り返し時、リヤのグリップが強すぎて
フレームが捩れるような車輌の動きをする。
・走行前サイドは5部山だったが、本日走行後、3部山程度。。
異常なほど、擦れは早いと思う。
・コンパウンドがミディアムでは柔らかすぎ。走行後指で押すと
固めのコンニャクを押しているような異常な柔らかさ。
・上記により、短期間でもサイドスタンドによる保管は
しない方が良さそう

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